安全一直是煤礦生產的重中之重，各級管理部門一貫高度重視煤礦安全生產問題，并采取一系列措施不斷加強安全生產工作。通過不斷的努力，近一時期煤礦安全生產狀況總體上趨于穩定好轉，但狀況仍不容樂觀。為做的更完善，煤礦企業紛紛投入大量的人力物力改變煤礦現有設備和管理模式，以期盡早實現設備和管理的現代化、信息化。

 

　　近年來，在我國礦井輔助運輸中，無軌膠輪車應用越來越多。這種車由于無軌道限制，并具有機動靈活、 適應性強、 安全高效、 應用范圍廣等特點，所以是運送材料、 設備、 人員的一種較先進的輔助運輸車輛，在整體運送和安裝支架時，其優越性更為突出。有資料統計，采用膠輪車運輸，與傳統軌道機車運輸相比，輔助運輸人員可減少70% , 輔助運輸效率可提高5倍以上。礦井井下輔助運輸無軌化是井下輔助運輸具有革命意義的技術發展方向，未來具有廣泛的應用發展前景。

　　隨著生產運輸任務的增長，運輸車輛的逐漸增多，在各叉道口或錯車場巷口未設信號燈的情況下，特別在巷道存在一定坡度的情況下, 相互行駛的車輛之間往往不能相互看清,因而容易引起車輛在某區域內發生阻塞， 導致車輛頻繁倒車,造成了運輸油料浪費、 機件損耗、 運輸效率低下等負面問題，更嚴重的還將導致某些安全事故發生。因此，在礦井膠輪車運輸作業中有必要安裝使用運輸信號裝置。

 

　　山東新云鵬積極與具有有多年研發生產無軌膠輪車運輸監控系統經驗的中國礦業大學、山東科技大學等科研機構合作，已經形成一套完整的井下膠輪車運輸管理系統理論，并建設和改造了多家煤礦，是目前同類產品中較早把無線傳感技術應用于機車運輸管理系統的公司。該技術采用了當今最先進的0.18uM的微波芯片技術，徹底解決了遠距離、大流量、超低功耗、高速移動標識物的識別和讀寫器（無線傳感器）間的無線干擾以及數據傳輸難題。不但降低了成本，同時也解決了中低頻電磁波技術感應距離短、防沖突能力差的致命弱點。

 

　　無軌膠輪車運輸監控系統是集計算機軟硬件、信息采集處理、無線數據傳輸、網絡數據通訊、自動控制等技術多學科綜合應用為一體的自動識別信息技術產品，該產品是通過對礦井遠距離移動目標進行非接觸式信息采集處理，實現對井下無軌膠輪車的自動識別及信號燈的控制，保證井下無軌膠輪車有序安全運行，達到自動化管理的目標。整個系統操作方便，簡單易學；基于Windows操作系統的友好人機界面，使系統的聯鎖和管理功能更加強大。系統設計遵循《煤礦井下機車運輸信號設計規范》、《煤礦安全規程》、《井下機車運輸信號系統技術裝備標準》等行業標準，技術先進，安全可靠。

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